Шасси Ford Transit – Кузов и возможности трансформации

Комплектации

Мы предлагаем полную линейку вариантов, предназначенных для пассажирских перевозок, транспортировки грузов и специальных областей применения. Все варианты автомобиля Transit рентабельны в эксплуатации и обеспечивают хорошую отдачу вложенных средств.

	MWB

	LWB

	LWB EF

Средняя колесная база

Шасси Ford Transit со средней колесной базой является ярким выражением универсальности и практичности. Чрезвычайно прочная рама лестничного типа прекрасно подходит для установки кузова любого типа – от крытого фургона до мобильной мастерской.

Во всех модификациях Ford Transit огромное значение придается обеспечению безопасности водителя и пассажиров. В числе используемых средств обеспечения безопасности можно отметить трехточечные ремни безопасности, подушку безопасности для водителя и систему ABS с дополнительными электронными датчиками, предотвращающую блокировку задних колес.

Высокие стандарты индивидуальной безопасности Ford Transit дополняются широким набором средств противоугонной защиты: штатный иммобилайзер класса Thatcham, сигнализация, замки с высокой степенью защиты и усиленной системой крепления, центральный замок с дистанционным управлением и функцией двойной блокировки, а также замок капота и защитная система «lock-in-latch».

Полная полезная нагрузка шасси Ford Transit со средней колесной базой может составлять впечатляющие 1 757 кг при возможности установки кузова с внутренней длиной до 3,271 м.

Грузовое шасси 350МWB

Основные характеристики

Задний привод в комбинации с двускатными задними колесами
Максимальная полная масса автопоезда (GTM) — 6300 кг
Полная полезная нагрузка — 1757 кг
Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) — 11,9 м
Колесная база — 3504 мм
Номинальная внутренняя длина кузова 3,271 м
Полная разрешенная масса автомобиля — 3,5 т

Некоторые элементы поставляются в качестве дополнительного оборудования за дополнительную плату.

Длинная колесная база

Шасси с длинной колесной базой, специально спроектированы для самых сложных работ — это партнер, который не подведет и в самый трудный момент.

Высокий уровень комфорта свойственный всем шасси Ford Transit приятно удивит Вас и в этой модификации: эргономичный салон кабины, дающий возможность сбросить напряжение после трудового дня, множество отделений для хранения вещей, а также лучшие в классе средства обеспечения безопасности водителя и транспортного средства. Шасси Ford Transit продумано до мельчайших деталей, чтобы доставить Вам максимальное удовольствие от совместной работы.

Это шасси предназначено для установки кузовов с внутренней длиной до 3,8 м.

Грузовое шасси 350L

Основные характеристики

Задний или передний привод в комбинации с односкатными задними колесами
Максимальная полная масса автопоезда (GTM) - 6300 кг, в зависимости от комбинации двигателя/трансмиссии
Полная полезная нагрузка: 1706 кг, в зависимости от комбинации двигателя/трансмиссии
Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) - 13,9 м
Колесная база - 3954 мм
Номинальная внутренняя длина кузова 3,8 м
Полная масса транспортного средства 3,5 т

Шассии Ford Transit с платформой увеличенной длины

Шассии Ford Transit с платформой увеличенной длины (350EF) выпускаются с одинарной или сдвоенной кабиной и предназначено для тех, кому необходим помощник в решении самых сложных задач. Номинальная длина кузова для шасси со сдвоенной кабиной составляет 3,2 м, а для шасси с одинарной кабиной – 4 м.

Грузовое шасси 350EF

Основные характеристики

Задний привод, с возможностью установки односкатных или двускатных задних колес
В качестве дополнительной опции возможна установка системы полного привода.
Максимальная полная масса автопоезда (GTM) - 6300 кг, в зависимости от комбинации двигателя/трансмиссии
Полная полезная нагрузка: 1681 кг, в зависимости от комбинации двигателя/трансмиссии
Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) - 13,9 м
Длинная колесная база с увеличенной рамой - 3954 мм
Номинальная внутренняя длина кузова до 4,0 м
Полная масса транспортного средства 3,5 т

Сдвоенная кабина 350EF

Основные характеристики

Задний привод, с возможностью установки односкатных или двускатных задних колес
В качестве дополнительной опции возможна установка системы полного привода.
Максимальная полная масса автопоезда (GTM) - 6500 кг, в зависимости от комбинации двигателя/трансмиссии
Полная полезная нагрузка - 1581 кг, в зависимости от комбинации двигателя/трансмиссии
Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) - 13,9 м
Колесная база с увеличенной рамой - 3954 мм
Номинальная внутренняя длина кузова до 3,2 м
Полная масса транспортного средства 3,5 т