Ford Home
Больше мощности, меньше расходов, меньше выбросов

Сядьте за руль Focus III, и вы насладитесь мощностью, динамичностью и маневренностью этого автомобиля. Вы можете сделать это, зная, что он был разработан с учетом факторов экономичности и влияния на окружающую среду, а также удовольствия от управления им.

Поэтому мы инвестируем в инновационную технологию ECOnetic, чтобы снизить стоимость владения машиной и уменьшить выброс CO2, не ухудшая при этом динамические характеристики наших автомобилей. Касательно Focus, легкие и более эффективные двигатели, объединенные со многими другими передовыми технологиями, снизили уровень выброса CO2 до 109-139 г/км [локализовать под местные рынки].

Ниже вы сможете узнать, почему Focus III дарит столь захватывающие впечатления от управления, и как его влияние на ваш кошелек и окружающую среду было сведено к минимуму.

Примечание: все указанные показатели уровня выбросов (г/км) и расхода топлива взяты из официально утвержденных тестов в соответствии с директивой ЕС 93/116/EC. Приведенные показатели экономии топлива основаны на Европейской директиве по экономии топлива EU 80/1268/EEC и могут отличаться от аналогичных показателей, полученных в различных циклах вождения в других регионах мира.

Совершенно новый Focus может оснащаться широким рядом передовых двигателей, как бензиновых, так и дизельных, различных объемов и мощностей. Полную информацию вы можете найти в нашем разделе «Факты и цифры».

Бензиновый двигатель GDI
Для Focus III предлагается новый бензиновый двигатель GDI объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с., который обеспечивает увеличенную мощность и крутящий момент, а также обладает высокой производительностью. Это достигается благодаря сочетанию непосредственного впрыска топлива и изменяемых фаз газораспределения, что позволяет извлечь максимальную мощность из каждой капли топлива. Это также помогает снизить расход топлива и выбросы CO2.
Дизельный двигатель TDCi
Целый ряд усовершенствований в 2,0-литровом дизельном двигателе мощностью 140 л.с. улучшили его рабочие характеристики. К примеру, многоточечный впрыск с повышенным давлением и более эффективный топливный насос значительно повышают КПД. Каков результат? Более высокая мощность, крутящий момент и сниженный расход топлива наряду с сокращением вредных выбросов в атмосферу.
Автоматическая коробка передач Ford PowerShift
Вы можете заказать Новый Focus c новой автоматической 6-ступенчатой трансмиссией PowerShift с двойным сцеплением. Эта технология позволяет не терять мощность при смене передачи и делает переключения более плавными и быстрыми, а вождение увлекательным. К тому же плавное переключение передач экономит топливо и снижает выбросы CO2 в сравнении с обычной автоматической трансмиссией. А увеличение потребления топлива по сравнению с механической коробкой передач совсем невелико, так что выбирая автоматическую трансмиссию Ford PowerShift, Вы не идете ни на какие компромиссы.
В таблицах, приведенных ниже, вы найдете всю необходимую информацию о производительности, экономичности и уровне выброса CO2.

седан

Название двигателя КПП Макс. мощность л.с. (кВт) Выбросы СО2 (г/км) Расход топлива (смешанный)
(л/100км)
Макс. скорость (км/ч) 0-100 км/ч (сек)
1.6 Duractec 105 л.с.

M5

105 (77)

139

6.0

189

12.4

1.6 Duractec 125 л.с.

M5

125 (92)

139

6.0

198

11.0

1.6 Duractec 125 л.с.

A6

125 (92)

149

6.4

195

11.8

2.0 Duractec 150 л.с.

M5

150 (110)

156

6.7

206

9.3

2.0 Duractec 150 л.с.

A6

150 (110)

149

6.4

202

9.4

2.0 Duractec 140 л.с.

A6

140 (103)

139

5.3

207

9.6


5-дверный хэтчбек

Название двигателя КПП Макс. мощность л.с. (кВт) Выбросы СО2 (г/км) Расход топлива (смешанный)
(л/100км)
Макс. скорость (км/ч) 0-100 км/ч (сек)
1.6 Duractec 105 л.с.

M5

105 (77)

136

5.9

187

12.3

1.6 Duractec 125 л.с.

M5

125 (92)

136

5.9

196

10.9

1.6 Duractec 125 л.с.

A6

125 (92)

149

6.4

193

11.7

2.0 Duractec 150 л.с.

M5

150 (110)

156

6.7

204

9.2

2.0 Duractec 150 л.с.

A6

150 (110)

149

6.4

200

9.3

2.0 Duractec 140 л.с.

A6

140 (103)

139

5.3

205

9.5


Универсал

Название двигателя КПП Макс. мощность л.с. (кВт) Выбросы СО2 (г/км) Расход топлива (смешанный)
(л/100км)
Макс. скорость (км/ч) 0-100 км/ч (сек)
1.6 Duractec 105 л.с.

M5

105 (77)

139

6.0

187

12.5

1.6 Duractec 125 л.с.

M5

125 (92)

139

6.0

196

11.1

1.6 Duractec 125 л.с.

A6

125 (92)

149

6.4

193

11.9

2.0 Duractec 150 л.с.

M5

150 (110)

156

6.7

204

9.4

2.0 Duractec 150 л.с.

A6

150 (110)

149

6.4

200

9.5

2.0 Duractec 140 л.с.

A6

140 (103)

139

5.3

205

9.7


icon Focus III, седан, цвет Moondust Silver icon Новое поколение дизельного двигателя Duratorq TDCi icon Автоматическая коробка передач Ford PowerShift icon