Эксплуатационная безопасность продукции

Компания Ford имеет многолетний опыт разработки и внедрения инноваций, которые улучшают показатели безопасности наших автомобилей в широком диапазоне реальных условий. 

Еще в 1927 году мы начали использовать многослойные лобовые стекла, чтобы предотвратить разрушение стекла и разлет осколков при ударе.

В 1950-е инженеры Ford разработали более эффективные тормозные системы, а также исследовали возможности применения подушек безопасности. Кроме того, мы первыми начали устанавливать ремни безопасности на передние сиденья, предохранители замков на задние двери для безопасности детей, приборные панели, покрытые мягкими материалами и ударопрочные защелки дверей.

А в 1968 году Ford стал первым автопроизводителем, предложившим антиблокировочную тормозную систему, положив начало разработке более совершенных АБС.

Решения, опережающие время

В последующие десятилетия мы предложили множество оригинальных, интеллектуальных и новаторских решений. Одно из последних — технология применения надувных ремней безопасности на задних сиденьях. 

Сейчас эта сложная система установлена в абсолютно новом Mondeo (первом автомобиле Ford в Европе, оснащенном этой системой). Кроме того, это первый в мире Ford, оборудованный системой предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов: данная технология помогает обнаружить людей, находящихся перед автомобилем или способных пересечь траекторию его движения, и автоматически включает тормоза, если водитель не реагирует на сигналы предупреждения.

Строгие принципы обеспечивают уверенную защиту 

Реальные данные по безопасности, поведение водителей, исследования, нормативные требования и экологические добровольные соглашения занимают значительное место в наших процессах обеспечения безопасности. Две ключевых программы включают наши принципы безопасного проектирования (SDG) и руководство по открытой информации (PDG). 

  1. SDG — это строгие внутренние руководящие принципы технического проектирования компании Ford. Они не только отвечают всем нормативным требованиям, но и превышают их за счет жестких требований и стандартов, которые мы установили для себя сами.
  2. PDG — это цели компании Ford, направленные на содействие в получении высоких оценок нашими автомобилями со стороны соответствующих государственных и независимых организаций.  

Для оценки технических характеристик и отдельных компонентов автомобилей в компании Ford используется инженерный анализ, всестороннее компьютерное моделирование, краш-тесты и испытания на салазках. 

Эти строгие методы оценки помогают подтвердить, что наши транспортные средства соответствуют нормативным и нашим собственным, более высоким требованиям. Кроме того, мы ввели в эксплуатацию современные стенды для краш-тестов в городе Меркених (Германия) и в нашем техническом центре Дантон (Англия).

Для Ford безопасность превыше всего.